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Desmantelada la 'red de redes del hachís' con un sofisticado narcotúnel en Ceuta

Camuflado detrás de un refrigerador insonorizado de grandes dimensiones, el túnel tenía tres niveles

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  • Un laberíntico narcotúnel con tres niveles, raíles, vagones y sistemas de poleas para el traslado seguro de la droga

La Policía Nacional ha desmantelado una compleja infraestructura subterránea en Ceuta, utilizada para introducir toneladas de hachís en el Estado español. El narcotúnel, oculto detrás de un refrigerador insonorizado, contaba con tres niveles y un sistema de raíles, vagones, poleas y grúas, lo que permitía a los narcotraficantes mover grandes cantidades de droga de manera segura.

El túnel, ubicado bajo una nave industrial, permitía trasladar los fardos de hachís sin contacto visual directo entre los implicados. Para su funcionamiento, la organización había instalado sistemas de bombeo e insonorización que mantenían la infraestructura operativa sin levantar sospechas. El diseño incluía un pozo de descenso, una cámara intermedia para almacenar los fardos y una línea final hacia Marruecos.

Meses de investigación culminan en la desarticulación de la red criminal

El operativo de la Policía Nacional comenzó en febrero de 2025, enfocándose en una organización criminal asentada en Ceuta con capacidad para mover grandes cantidades de hachís hacia la península y Europa. La investigación permitió identificar a los líderes de la red: uno desde Marruecos, conocido como el 'narcoarquitecto', y otro en Ceuta, dueño de toda la droga intervenida.

Un incendio en una vivienda de la barriada del Príncipe Ceuta facilitó la intervención de 510 kilogramos de hachís y vinculó el inmueble con la logística del grupo. Durante mayo y junio, la red demostró su capacidad para realizar transportes masivos mediante camiones de gran tonelaje. Los agentes interceptaron 432 kilos de hachís en el barrio de Cabrerizas Altas y 15.000 kilos en Almería.

Red de transporte diversificada: del sur a Galicia

La investigación reveló el uso de Embarcaciones de Alta Velocidad (EAV) para introducir droga por las costas andaluzas y el río Guadalquivir. Se detectaron contactos del principal responsable con coordinadores de narcolanchas en La Línea de la Concepción y otros individuos en Galicia, comprometidos en el transporte de la droga con pesqueros. En agosto, se cerró un acuerdo para importar la droga hasta Galicia.

En el último trimestre del año, la investigación mostró la expansión geográfica de la red. En noviembre, tras una persecución en Málaga, se intervinieron 480 kilogramos de hachís en una furgoneta de la organización. Un mes después, el túnel se barajaba como el método principal para la introducción del narcótico en España.

Con todas las evidencias reunidas, se planificó un amplio operativo en el que más de 250 agentes ejecutaron 29 entradas y registros en domicilios de Ceuta, Málaga (Marbella), Huelva (Villablanca), Cádiz (Los Barrios) y Pontevedra. Se aprehendieron 228 kilos de hachís adicionales y 88 de cocaína en un trastero.

La operación, bajo la supervisión del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción 3 y la Fiscalía de Ceuta, culminó con 27 detenciones, más de 17 toneladas de droga intervenida, 1.430.000 euros en efectivo, 66 equipos de comunicación y 15 vehículos de lujo. La sofisticada infraestructura y la amplitud de la red revelan el alcance de las operaciones delictivas y el ingenio empleado para el tráfico de drogas.

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