La próxima visita apostólica del papa León XIV a España, programada entre los días 6 y 12 de junio de 2026, va a conllevar el mayor reto logístico de seguridad en los más de 200 años de historia de la Policía Nacional. El viaje del pontífice requiere la puesta en marcha de un amplio dispositivo donde el desplazamiento de los recursos humanos y materiales a las diferentes sedes territoriales es fundamental para garantizar el normal desarrollo de los actos oficiales.
El contingente global estará formado por más de 15.000 agentes de diferentes unidades. El despliegue de efectivos se distribuirá de la siguiente manera:
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Madrid: 9.700 policías.
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Las Palmas: 1.200 policías.
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Tenerife: 1.000 policías.
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Barcelona: 600 policías.
A este personal operativo se sumarán 2.600 policías en prácticas procedentes de la Escuela Nacional de Policía en Ávila. Durante toda la estancia del santo padre en territorio español, su cápsula de protección individual estará compuesta de manera permanente por agentes de la Unidad Central de Protección junto a integrantes del Grupo Especial de Operaciones (GEO).
Medios técnicos y control de infraestructuras: furgones UIP y transporte aéreo en Canarias
El volumen de recursos materiales movilizados asciende a casi 600 vehículos. Entre ellos destacan 250 furgones de la Unidad de Intervención Policial (UIP), 17 camiones de la Unidad de Caballería, 24 furgones de la especialidad de Guías Caninos, 38 vehículos para uso exclusivo del GEO y 91 vehículos destinados a las cápsulas de protección. Además, la Unidad Aérea de la Policía dispondrá de un avión, siete helicópteros y 16 drones, mientras que el área de Subsuelo y Protección Ambiental contará con ocho furgones especializados. Para la detección de amenazas en los accesos, los agentes dispondrán de 40 cámaras de grabación de alerta temprana, 160 arcos de detección de metales, 162 escáneres de seguridad, 302 detectores manuales, 43 inhibidores de frecuencia y 44 equipos de evacuación individual.
El traslado de las unidades policiales al archipiélago atlántico representa una operación compleja. Dos barcos partieron desde Huelva con destino a Las Palmas y Tenerife trasladando a 215 agentes, más de 170 vehículos y 16 canes. A este grupo se unirán otros 1.300 agentes que viajarán en siete vuelos durante los días previos. Asimismo, la organización contempla un transporte interinsular entre los días 11 y 12 de junio mediante un buque que realizará el trayecto Agaete-Tenerife con más de 320 agentes, 160 vehículos y cuatro canes. Para el traslado de vehículos pesados, como los camiones del Grupo Operativo de Intervenciones Técnicas (GOIT) y los vehículos especiales blindados BMR y 4x4, la institución cuenta con la colaboración directa del Ejército del Aire y del Espacio.
Estrategia de ciberseguridad y monitorización: redes de inteligencia contra amenazas digitales
La gestión del evento se estructurará de forma descentralizada. Cada sede física contará con un Centro de Mando (CEMAN), una Mesa de Inteligencia y una Célula de Coordinación de Seguridad Aérea, operativos desde el día anterior a la llegada de la comitiva papal. En el CEMAN se integrarán representantes de todas las unidades intervinientes para resolver incidencias y visionar en tiempo real las imágenes transmitidas por los helicópteros y aeronaves.
La Mesa de Inteligencia, gestionada por la Comisaría General de Información, realizará un seguimiento permanente de las redes sociales para detectar riesgos emergentes y transmitir los análisis a las unidades operativas. En paralelo, la Célula de Ciberseguridad, liderada por la División de Operaciones y Transformación Digital, ejecuta labores de ciberpatrullaje para ampliar la capacidad de prevención y respuesta frente a sabotajes o ataques en el entorno digital.
Restricciones de espacio aéreo y normativa de seguridad: prohibición de drones y sistema contra drones
La Jefatura del cuerpo recuerda que el uso de drones y aeronaves no tripuladas estará estrictamente restringido en todas las zonas afectadas por los desplazamientos, las concentraciones de público y los espacios de especial protección de Madrid, Barcelona y Canarias. Esta medida busca garantizar la seguridad de los asistentes, las autoridades, los servicios de emergencia y los medios aéreos autorizados.
El vuelo de drones particulares, recreativos, informativos o de captación de imágenes estará totalmente prohibido sin autorización previa. Cualquier operación no autorizada será localizada de forma inmediata por el sistema de alerta temprana SIGLO-CD (Sistema Global Contra Drones). La detección de una aeronave infractora dará lugar a la intervención de los agentes, la identificación del piloto, la inmovilización del equipo y la tramitación de las correspondientes responsabilidades administrativas o penales.
