El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este miércoles que solicitará comparecer “a la mayor brevedad posible” en el Congreso de los Diputados para explicar en detalle el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), en el que han muerto más de 40 personas y más de un centenar han resultado heridas. Puente ha avanzado que en esa sesión parlamentaria estarán también los presidentes de Adif y Renfe, llamados a aportar la información técnica sobre la infraestructura y el material rodante implicados en el siniestro.
En una comparecencia ante los medios, el ministro ha defendido que la red ferroviaria española “está revisada en profundidad y de acuerdo con la normativa europea”, y ha subrayado que la vía donde se produjo el descarrilamiento había pasado por hasta cuatro inspecciones recientes, geométricas y visuales, sin que se detectaran fallos que, a priori, permitan vincular su estado con el accidente. Puente ha insistido en desvincular lo ocurrido de una supuesta falta de inversión, mantenimiento u obsolescencia del sistema ferroviario, y ha recalcado que “no ha sido el mantenimiento ni la falta de control” lo que, a su juicio, explica la tragedia.
El titular de Transportes ha reiterado que la investigación sigue abierta y que todas las hipótesis se mantienen sobre la mesa, desde posibles defectos en la vía hasta problemas en el coche 6 del tren de Iryo, el primero que habría descarrilado. En este sentido, ha recordado que las roturas detectadas en los carriles deberán analizarse para determinar si fueron la causa del siniestro o una consecuencia del propio descarrilamiento, y ha advertido de que cualquier conclusión precipitada sería “mera especulación” y “poco respetuosa” con las víctimas y sus familias.
Puente ha insistido en que “todo tiene que ser revisado: infraestructura, material rodante y sistemas de seguridad”, y ha asegurado que la prioridad en las primeras horas fue atender a las víctimas y preservar las posibles pruebas para los peritos y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios. Frente a las críticas de la oposición, que ya ha registrado diversas peticiones de comparecencia en Congreso y Senado y acusa al Gobierno de “cambiar de versión” y de gestionar con “caos” el sistema ferroviario, el ministro ha prometido seguir dando explicaciones públicas y parlamentarias “con rigor y respeto” a medida que avance la investigación.
