Barcelona, 3 de marzo del 2026
Un sistema de gestión industrial permite coordinar electrónicamente la desactivación y restauración automática de funciones del vehículo, reduciendo fricciones operativas en entornos automatizados.
La automatización en automoción avanza a gran velocidad. Sistemas como Auto Hold, sensores de proximidad, asistentes electrónicos, limpiaparabrisas automáticos o iluminación adaptativa forman parte ya del equipamiento habitual en los vehículos modernos.
Sin embargo, esta evolución tecnológica ha generado una fricción operativa poco abordada: la interacción entre vehículos altamente automatizados y procesos industriales tradicionales como los túneles de lavado automático.
En la actualidad, cuando un vehículo entra en un túnel de lavado, muchas de estas funciones deben ser desactivadas manualmente por el conductor para evitar interferencias. Este procedimiento depende de memoria humana y de una secuencia variable de acciones que no siempre se ejecuta correctamente.
El resultado puede traducirse en activaciones no deseadas, incidencias técnicas evitables o fricciones operativas que no están alineadas con el nivel de automatización actual del vehículo.
Ante este desajuste estructural, el empresario e inventor Jordi Galdón Mascarell ha desarrollado y protegido mediante patente un sistema de gestión operativa orientado a estandarizar este proceso.
El sistema permite:
• Activar, mediante un único disparo operativo, la desactivación temporal de funciones automáticas específicas del vehículo.
• Restaurar automáticamente dichas funciones al finalizar el ciclo de lavado.
• Integrarse electrónicamente en la arquitectura del vehículo o mediante activación inalámbrica de corto alcance.
La propuesta no añade complejidad al vehículo, sino coherencia entre su automatización interna y el entorno industrial en el que opera.
En un contexto donde la electrónica vehicular es cada vez más sofisticada y los sistemas automatizados interactúan con múltiples infraestructuras externas, esta patente plantea la posibilidad de establecer un nuevo estándar operativo en procesos repetitivos industrializados.
Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de evaluación industrial y búsqueda de acuerdos con fabricantes de vehículos (OEM), proveedores Tier 1 y grupos tecnológicos interesados en explorar su integración en plataformas actuales o futuras.
Sobre Jordi Galdón Mascarell
Jordi Galdón Mascarell cuenta con más de 40 años de trayectoria empresarial en el ámbito industrial y de la construcción, liderando proyectos de gran escala tanto en España como en Latinoamérica.
Su perfil combina experiencia operativa real, visión estratégica y capacidad para detectar ineficiencias estructurales en entornos complejos.
Esta patente no nace desde un laboratorio tecnológico, sino desde una mentalidad industrial orientada a optimizar procesos, reducir fricciones y anticipar la evolución de los sistemas automatizados.
Para entrevistas técnicas, información adicional o solicitud de reunión exploratoria:
Contacto de prensa
Nombre: Jordi Galdón Mascarell
Email: jordigaldonmascarell@gmail.com
