La portavoz de campaña del PP y del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Ester Muñoz, ha reprochado al ministro de Transportes, Óscar Puente, durante su comparecencia, que se le dé bien "explicar por qué muere la gente en los trenes" y mal "evitar que la gente muera en los trenes". "Usted no es ministro para explicar accidentes, es ministro precisamente para evitarlos", le ha dicho.
Muñoz ha recordado que Puente ya compareció hace nueve meses en la misma sala tras el accidente de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas, y que lo hace de nuevo tras la muerte de otras 69 en Urda. "Nueve meses, dos comparecencias, tres tragedias ferroviarias, dos en la misma vía, 116 fallecidos. Y usted ni ha dimitido ni ha sido cesado", ha señalado.
A su juicio, el sistema ferroviario actual es consecuencia de las decisiones de Pedro Sánchez y de sus sucesivos ministros de Transportes. "Hoy España tiene el sistema ferroviario que Sánchez y sus sucesivos ministros han querido, planeado y ejecutado y los resultados están a la vista", ha afirmado. Ha añadido que la responsabilidad del presidente del Gobierno es tener un ministro que consiga evitar los accidentes, "en vez de tener de ministros a gente como Ábalos o como usted, que llevan años dedicándose a todo tipo de cuestiones, menos para lo que se les paga".
Críticas por los audios y por la falta de empatía
La portavoz popular ha criticado que, tras el accidente de Urda, se filtraran audios sesgados del maquinista fallecido con el objetivo, según ha dicho, de buscar un culpable y eludir responsabilidades. "La deshumanización en la que ha convertido su forma de hacer política, señor ministro, es nauseabunda", ha asegurado.
También ha reprochado a Puente que no pidiera perdón a las víctimas y a sus familias y que, en su comparecencia, se centrara en hablar de su propio calvario mientras todavía había familiares buscando a sus seres queridos. "No es solo un ministro negligente, frívolo e incompetente, es que además es incapaz de empatizar con el dolor ajeno", ha afirmado.
"Todo lo que ha podido fallar ha fallado"
Muñoz ha defendido que la responsabilidad del ministro es dirigir el departamento, ejecutar los presupuestos, invertir en mantenimiento y supervisar la seguridad de las infraestructuras. "Anticipar los problemas, adoptar decisiones y corregir las deficiencias sí es su obligación", ha dicho, y ha añadido que la responsabilidad política pasa por responder "por la organización que se dirige, las prioridades que se establecen y por las decisiones que se adoptan o se dejan de adoptar".
La portavoz ha denunciado que el Gobierno lleva tres años sin ejecutar un presupuesto y ocho años sin instalar un nuevo sistema de seguridad, mientras el antiguo sufre caídas constantes. En su opinión, "obviar todas las señales y advertencias de la CIAF" que por dos veces exigieron al Ministerio medidas técnicas adicionales para no depender del factor humano "es una decisión política".
Muñoz ha asegurado que el PP lleva años pidiendo un plan de refuerzo de la seguridad ferroviaria, el mismo con el que el ministro se presenta ahora. "Cada vez que se lo proponíamos, ¿sabe lo que hacía usted? Insultarnos", ha afirmado.
Ha insistido además en los fallos de seguridad en una misma línea: en Adamuz, según ha señalado, la vía permaneció rota durante 21 horas sin que nadie lo detectara, y nueve meses después, en Urda, un tren circuló durante 17 minutos a más de 160 kilómetros por hora con otro tren por delante sin que ningún sistema lo advirtiera. "Todo lo que ha podido fallar ha fallado", ha añadido.
"Un fallo sistémico" y una dimisión "116 vidas tarde"
La portavoz del PP ha concluido que lo sucedido no responde a un fallo puntual, sino a un problema sistémico derivado de las decisiones y omisiones del Gobierno. "No es un fallo puntual, es un fallo sistémico y no es una casualidad como usted intenta vendernos, es una causalidad de todas sus decisiones, de sus acciones y de sus omisiones", ha dicho. Y ha recordado que pedir la dimisión del ministro no es suficiente y llega tarde: "116 vidas tarde".
La portavoz de campaña del PP y del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Ester Muñoz, ha reprochado al ministro de Transportes, Óscar Puente, durante su comparecencia, que se le dé bien "explicar por qué muere la gente en los trenes" y mal "evitar que la gente muera en los trenes". "Usted no es ministro para explicar accidentes, es ministro precisamente para evitarlos", le ha dicho.
Muñoz ha recordado que Puente ya compareció hace nueve meses en la misma sala tras el accidente de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas, y que lo hace de nuevo tras la muerte de otras 69 en Urda. "Nueve meses, dos comparecencias, tres tragedias ferroviarias, dos en la misma vía, 116 fallecidos. Y usted ni ha dimitido ni ha sido cesado", ha señalado.
A su juicio, el sistema ferroviario actual es consecuencia de las decisiones de Pedro Sánchez y de sus sucesivos ministros de Transportes. "Hoy España tiene el sistema ferroviario que Sánchez y sus sucesivos ministros han querido, planeado y ejecutado y los resultados están a la vista", ha afirmado. Ha añadido que la responsabilidad del presidente del Gobierno es tener un ministro que consiga evitar los accidentes, "en vez de tener de ministros a gente como Ábalos o como usted, que llevan años dedicándose a todo tipo de cuestiones, menos para lo que se les paga".
Críticas por los audios y por la falta de empatía
La portavoz popular ha criticado que, tras el accidente de Urda, se filtraran audios sesgados del maquinista fallecido con el objetivo, según ha dicho, de buscar un culpable y eludir responsabilidades. "La deshumanización en la que ha convertido su forma de hacer política, señor ministro, es nauseabunda", ha asegurado.
También ha reprochado a Puente que no pidiera perdón a las víctimas y a sus familias y que, en su comparecencia, se centrara en hablar de su propio calvario mientras todavía había familiares buscando a sus seres queridos. "No es solo un ministro negligente, frívolo e incompetente, es que además es incapaz de empatizar con el dolor ajeno", ha afirmado.
"Todo lo que ha podido fallar ha fallado"
Muñoz ha defendido que la responsabilidad del ministro es dirigir el departamento, ejecutar los presupuestos, invertir en mantenimiento y supervisar la seguridad de las infraestructuras. "Anticipar los problemas, adoptar decisiones y corregir las deficiencias sí es su obligación", ha dicho, y ha añadido que la responsabilidad política pasa por responder "por la organización que se dirige, las prioridades que se establecen y por las decisiones que se adoptan o se dejan de adoptar".
La portavoz ha denunciado que el Gobierno lleva tres años sin ejecutar un presupuesto y ocho años sin instalar un nuevo sistema de seguridad, mientras el antiguo sufre caídas constantes. En su opinión, "obviar todas las señales y advertencias de la CIAF" que por dos veces exigieron al Ministerio medidas técnicas adicionales para no depender del factor humano "es una decisión política".
Muñoz ha asegurado que el PP lleva años pidiendo un plan de refuerzo de la seguridad ferroviaria, el mismo con el que el ministro se presenta ahora. "Cada vez que se lo proponíamos, ¿sabe lo que hacía usted? Insultarnos", ha afirmado.
Ha insistido además en los fallos de seguridad en una misma línea: en Adamuz, según ha señalado, la vía permaneció rota durante 21 horas sin que nadie lo detectara, y nueve meses después, en Urda, un tren circuló durante 17 minutos a más de 160 kilómetros por hora con otro tren por delante sin que ningún sistema lo advirtiera. "Todo lo que ha podido fallar ha fallado", ha añadido.
"Un fallo sistémico" y una dimisión "116 vidas tarde"
La portavoz del PP ha concluido que lo sucedido no responde a un fallo puntual, sino a un problema sistémico derivado de las decisiones y omisiones del Gobierno. "No es un fallo puntual, es un fallo sistémico y no es una casualidad como usted intenta vendernos, es una causalidad de todas sus decisiones, de sus acciones y de sus omisiones", ha dicho. Y ha recordado que pedir la dimisión del ministro no es suficiente y llega tarde: "116 vidas tarde".
